防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一種涂料，在一般條件下，可以對金屬等起到防腐蝕的作用，保護有色金屬使用的壽命，防腐涂料在汽車領域中的應用，不僅可以提高汽車的外觀質量，更重要的是提高汽車的內在質量，延長汽車的使用壽命，提高汽車的檔次。

目前汽車大部份零部件都是用金屬材料制造而成，而金屬材料普遍存在腐蝕問題，金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環境中運動時,在摩擦表面發生化學腐蝕或電化學腐蝕,生成腐蝕層,繼續摩擦就會剝落而導致零件損壞,車輛金屬零部件的腐蝕，不僅會降低其品質和壽命，而且因其腐蝕異常損壞的零部件極易引發交通事故，甚至造成車毀人亡的慘劇。

汽車防腐涂料大致可以分類為以下：

1、電泳漆

電泳漆是一種水性防腐蝕烘烤漆。其涂布方式是通過直流電場使涂料泳至被涂工件上沉積成膜,主要用于車輛的底漆。該涂料的膜厚均勻、防蝕性好,是一種重要的防腐蝕涂料。

電泳漆可分陰極電泳漆和陽極電泳漆兩大類。60年代初開發了陽極電泳漆,70年代又開發了陰極電泳漆，后者的防腐性比前者有大幅度的提高。肥城德源化工有限公司陰極電泳漆專用固化劑產品得到客戶的一致好評。目前世界各國汽車廠大多采用陰極電泳漆作為保護車身的防銹底漆,膜厚約18μm。近年來發展了厚膜陰極電泳漆,膜厚約35μm,耐鹽霧1000h以上。

2、 防銹底漆
在我國除較大汽車生產廠家已普遍采用電泳底漆外,還有一些不宜進行電泳底漆和某些無電泳底漆生產條件的生產線需要噴涂型防銹底漆。目前使用較多的是溶劑型的鐵紅醇酸防銹底漆。隨著人們對產品質量要求的提高和環保要求越來越嚴格,許多噴涂生產線正逐步用水性防銹底漆取代溶劑型底漆。例如環氧丙烯酸水性底漆,使用表明其防腐性能以及與面漆的配套性明顯優于溶劑型鐵紅醇酸底漆。 

3、 防石擊涂料 
汽車在高速行駛中,路面上的碎石會以高速沖擊車底及檔泥板,把漆膜撞破而脫落引起腐蝕。我國開發一種聚氯乙烯塑溶膠涂料,具有優良的抗石擊性,已在汽車廠大量使用,效果較好。但在車輛報廢回爐時,車底所附的聚氯乙烯塑溶膠涂層在高溫下裂解出大量的HCl,同時涂料中的鉛、鎘穩定劑的高溫釋放也會嚴重污染空氣。因此近年來研制了彈性聚氨酯涂料代替聚氯乙烯塑溶膠涂料。另外采用以鱗片鋅為主的防蝕涂料作為汽車的防石擊涂料,抗石擊的性能也很好,而且具有優異的防腐蝕能力。可熱膨脹的微膠囊在涂料中有許多作用。微膠囊混合在涂層中,具有阻尼、隔音、抗沖擊并降低涂層比重的作用。在抗石擊防腐蝕涂料中,微膠囊可作為主要能量緩沖劑。

在新形勢下汽車防腐涂料將向三個方向發展：

1、傳統型轉向環保型
目前我國的防腐涂料基本上以溶劑型涂料為主，高檔產品比例不高，同時，我國的防腐涂料業也在積極開發環保產品，提升涂料產品的整體水平，用節能、低耗、環保型的防腐涂料替代傳統的溶劑型防腐涂料已勢在必行。

2、單一品種轉向多功能化

隨著高性能防腐涂料的不斷開發和應用，尤其是“西部大開發”拉動的鐵路、公路交通、電力、石油天然氣的開發及城市基礎建設等對防腐涂料的需求越來越多。近幾年來我國防腐漆發展很快，品種也向多功能化方向發展，并且開發了許多性能優良的高溫防腐和抗靜電、高彈性、無毒等多功能防腐涂料。

3、高性能及多功能化
有機硅改性聚氨酯和有機氟改性聚氨酯涂料、氟樹脂涂料、有機改性無機涂料等高性能涂料是防腐涂料發展的另一重要方面。發展趨勢是對使用壽命長的防腐涂料的需求會增加，要求達到10年甚至15年以上，而且適用非常苛刻的腐蝕，多功能防腐蝕涂料也迅速發展，如太陽能屏蔽防腐蝕涂料、阻尼防腐蝕涂料、耐候防腐蝕聚氨酯涂料、可剝性防腐蝕涂料、阻燃導靜電耐溫防腐蝕涂料等。